KTM sáng kiến 250 SX‑F 2014: Thỏa sức vẫy vùng.

KTM 250 SX‑F 2014 250 SX-F là mẫu xe nức tiếng của KTM, liền giành ngôi vô địch tại giải đua MX2 World Championships

Những chi tiết khác như vô lăng, bình xăng, lọc gió, yên cũng được cải tiến

Năm 2012, 250 SX-F đã giúp Jeffery Herlings giành chức quán quân thế giới thứ 5 liên tiếp

Trên mẫu xe này, KTM dùng giảm sóc sau dạng monoshock (đơn), và cặp giảm sóc hành trình ngược của WP Suspension

Những thông báo cơ bản về 250 SX-F 2014: Động cơ: 249,91, 1 xy lanh, 4 kỳ, làm mát bằng nước, phun xăng điện tử Hộp số: 5 cấp Bình xăng: 7,5l Khối lượng khô: 102,6 kg Đường kính xy-lanh: 78 mm Hành trình piston: 52,3 mm Chiều cao yên: 992 mm Khoảng cách gầm (chưa ngồi): 376 mm Một số hình ảnh về 250 SX-F 2014

Khung sườn của 250 SX-F 2014 được làm từ những ống thép gia cường với tỉ lệ crom cao

Mới đây, hãng xe đến từ nước Áo tiếp tục giới thiệu phiên bản mới được cải tiến từ mẫu xe này: 250 SX-F 2014

“Trái tim” của 250 SX-F 2014 là khối động cơ 249,91 cc, 4 kỳ, 1 xy-lanh, được làm mát bằng nước và sử dụng công nghệ phun xăng điện tử

So với những phiên bản trước, 250 SX-F 2014 vẫn dùng hộp số 5 cấp, nhưng nhẹ nhõm và mượt mà hơn hẳn

Khả năng vận hành trơn tru trên mọi địa hình của 250 SX-F 2014 được bổ trợ bởi cặp vành làm từ hợp kim nhôm kết hợp với mẫu lốp Dunlop Geomax MX51

Nhờ vậy, mẫu xe này của KTM chỉ có khối lượng khô (chưa đổ đầy nhiên liệu) là 102,6 kg.

Theo nhận định của giới quan sát, 250 SX-F 2014 của KTM vững chắc sẽ tiếp chuyện gặt hái thành công và nhận được sự ủng hộ của khách hàng.